近日，筆者從吉源海馬4S店了解到，海馬汽車福美來品牌，自2002年上市以來，歷經(jīng)10年積淀，始終遵循家轎進化理論，不懈追求，充分洞悉中級家轎市場消費者需求，通過垂直換代，實現(xiàn)產(chǎn)品性能與品質的不斷提升，力求打造消費者心目中“新基準中級家轎”。

即將上市的新福美來，正是在延續(xù)和傳承福美來品牌DNA的同時，注入更多活力基因，升級產(chǎn)品理念，全面超越，重塑中級轎車“新基準”。何為”新基準“？充分滿足消費者各方面的喜好，盡量多的為消費者提供他們需要的產(chǎn)品和功能；配置是豐富的，但不多余；安全是完備的，毫不馬虎；操控是靈動的，但不激進；品質是可靠的，10年品牌的積淀，80萬用戶的口碑，CTCC賽場的冠軍品質，就是要給每個消費者充分的信心保證。

同時，海馬汽車以時尚動感為設計元素，首次推出福美來品牌兩廂轎車——新福美來VS。新福美來VS在新福美來的基礎上，引入全新設計元素，極力迎合追求個性釋放及生活品質的年輕人，造型盡顯年輕、活力，凸顯海馬汽車兼具時尚品位與完美駕控感覺的高品質造車理念。

外形動感 釋放年輕活力

從車頭來看，新福美來和新福美來VS幾乎沒有差別。外觀設計更加動感時尚，融入時下眾多流行設計元素。新車前臉采用直瀑式縱向鍍鉻格柵，全新設計的歐系銳動式“X”型一體化前臉，時尚動感，給人強烈的視覺沖擊，使整車更具時尚氣息，愈發(fā)彰顯年輕活力。

新福美來的尾部造型沒有太大變化。而新福美來VS是一款全新的車型，所以其尾部造型經(jīng)過了精心的設計。動感十足的車尾與車頭相互呼應，環(huán)抱式后擋風玻璃呈現(xiàn)出尾部流動質感，曲線明朗�！疤焓怪�翼”尾燈巧妙銜接了腰線和后保險杠，切割型面與前燈遙相呼應，視覺效果靈動豐富。

配置豐富 全面滿足需求

在滿足消費者需求方面，福美來出手向來大方，這次新福美來和新福美來VS更是盡其所能，極大的豐富了配置，實用卻不冗雜。

新福美來整車內飾以德系標準精心打造，全新上黑下米雙色調內飾與寬適質感的混搭座椅，賦予了座艙家一般的溫馨感受。為了更好實現(xiàn)駕乘舒適的初衷，新福美來采用綠色環(huán)保內飾材質，確保內飾的高檔質感和環(huán)保安全。

全系標配的多功能方向盤，集合音量控制鍵、調頻轉換鍵等調節(jié)模式于一體，設計結構緊湊，使用戶在操作過程中，手不離方向盤，便能自由轉換頻道、自由調整聲音大小，既方便又安全、；同時方向盤用材考究，高檔皮具般的觸感，讓您在行車時，全程享受新福美來帶來的高品質駕馭體驗。

居安思危，是每一個造車人和駕駛者不可忽視的一點，因此，新福美來在充分考慮舒適性的同時，在配置齊全的基礎上充分兼顧駕車安全。

除基本款外，新福美來全系均配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，避免行駛時因胎壓過高或過低帶來的安全隱患。而全系標配的倒車雷達，3種距離監(jiān)測范圍、3種漸進式分段報警聲音，實現(xiàn)更為人性化的精準監(jiān)測。

值得一提的是，新福美來配備了OneTouch四門車窗一觸式升降、四門車窗防夾以及遙控鎖車玻璃自動關閉系統(tǒng)，增加了用戶在使用過程中便利性，又保障了乘員的駕乘安全，尤其是兒童安全，新福美來的細心周到，可見一斑。

相信夜間行車安全應是每一位用戶十分重視的，新福美來全系標配自動防眩目內后視鏡，即使再強的照射光，也能在10秒內迅速將光線變暗，減少眩光產(chǎn)生的危險，提升夜間行車的安全性。新福美來和新福美來VS匹配大燈高度可調系統(tǒng)，用戶可根據(jù)夜間行車時路況以及車身自重的變化，調節(jié)大燈高度以便獲得最佳的安全照明距離。

中控臺設計錯落有致，搭配高品質亮銀飾條，盡顯豐盈質感，又不失優(yōu)雅品味。同時，4+2環(huán)繞立體聲揚聲器、AM/FM收音機，全系標配單碟CD、USB2.0及AUX接口、帶MP3/WMA，使得整車娛樂性更強。

安全無憂 防護貼心周到

新福美來不僅在自動防眩目內后視鏡、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等主動安全方面下足功夫，而在被動安全、行人安全、信息安全和材質安全也沒有絲毫懈怠。這五大方面的周密組合，將為用戶帶來全程的安心保障。

在主動安全方面，除自動防眩目內后視鏡、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)之外，新福美來還采用了先進的博世ABS（防抱死制動系統(tǒng)）及EBD（電子制動力分配系統(tǒng)），每秒點剎次數(shù)達到60次，在遇到突發(fā)情況制動時，車輛仍可沿正確軌跡繼續(xù)行駛，從而最大限度保證車內乘員的人身安全。

在被動安全方面，新福美來全系標配包括正、副駕駛席及前排雙側在內的4安全氣囊（風尚版除外），配合3H高剛性車身，真正做到了全方位貼心呵護。新福美來全系配備的預緊式安全帶能夠在車速發(fā)生急劇變化時， 在0.1秒的時間內加強對乘員的約束力，防止身體前傾。而后排中間安全帶也升級為三點式安全帶，有效防止后排中部乘員軀體前移和上半身前傾，增強了每一位乘員乘車的安全性。

針對行人安全，新福美來更是引入行人碰撞保護設計理念。新福美來全新設計的上下前格柵、發(fā)動機前蓋板，具有很好的緩沖吸能作用，將行人頭部、胸部、腿部的傷害降至最低。

新福美來和新福美來VS的用料可謂上乘，綠色環(huán)保內飾材質，塑料件無膠式搭扣連接，嚴格限定各配件廠產(chǎn)品的環(huán)保標準，真正做到新車內空氣基本無異味，堪比德系豪華車。

新福美來iCare智能安全信息系統(tǒng)在原基礎上進行了升級，擁有胎壓監(jiān)測、前排安全帶未系提示、前排乘員探測系統(tǒng)、超速警報、倒車雷達、音響倒擋靜音以及發(fā)動機ECU防盜7大功能，在每個“細微”處賦予新福美來更為高效、人性的信息安全配置。

操控靈動 盡享駕馭激情

有了新福美來完備的安全呵護，駕駛者就有了盡情駕馭的保障，新福美和新福美來VS采用RCBS賽車級轎跑底盤組合（即運動-舒適平衡調校的賽車級轎跑底盤，Racing-Comfortable Balanced Suspension），將冠軍車在CTCC賽場上汲取的寶貴經(jīng)驗應用于新福美來的研發(fā)，進行精心調校，大大提升了整車的舒適性與穩(wěn)定性。

不僅如此，新福美來還采用前麥弗遜式、后多連桿4輪獨立懸掛系統(tǒng)，不僅提供了整車良好的抗側傾能力，同時也提高了行駛安全性。此項技術，就目前的A級車市場而言，無論在成本還是性能方面，都遠超同級。

此外，新福美來沿用海馬汽車自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率達到88.2 KW，升功率超過55KW，在同級別車型中處于領先優(yōu)勢，動力輸出澎湃強勁，滿足家用轎車在各種條件下的動力需求。同時，新福美來綜合運用了獨有的智能化發(fā)動機控制模塊(ECU)、VVT可變氣門控制系統(tǒng)、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、S-EFI 順序多點燃油噴射系統(tǒng)等四大節(jié)油科技，為用戶提供更高效，更節(jié)油的實惠用車生活，手動檔百公里綜合油耗僅為6.2L。

品質可靠 10年不斷超越

從合資車型到自主車型，到再度超越的自主高端產(chǎn)品，福美來品牌走過十年的風雨征程，歷經(jīng)三代產(chǎn)品換代，逾越80萬用戶的口碑，早已成為一個時代的見證。如今，新福美來在原有產(chǎn)品的基礎上，汲取CTCC冠軍品質的精髓，更嚴苛的全員全過程質量控制，實現(xiàn)了產(chǎn)品性能和品質的再度超越。

一直以來，海馬汽車十分注重質量管理體系的建設和貫徹。上世紀90年代，海馬汽車就已經(jīng)通過了中質協(xié)質保中心首次的認證注冊，成為國內整車制造廠首家通過認證注冊的企業(yè)。1998年、2001年兩次通過了中質協(xié)質保中心對公司質量管理體系的復評，2003年通過2000版標準的注冊。在運行并不斷完善現(xiàn)有的質量體系的同時，對于供應商按照ISO/TS16949標準提出要求并實施嚴格管理。同時在兩年內不斷地建設和完善產(chǎn)品質量管理體系，不斷向ISO/TS16949的標準過渡。

這次針對新福美來，海馬汽車采用了更為嚴苛的AFQ全員全過程質量控制。通過AFQ質量管理體系建設，實現(xiàn)全員質量監(jiān)控，并采用ISO/TS16949標準要求，對零部件制造環(huán)節(jié)的供應商進行嚴格質量把控。在生產(chǎn)過程中，海馬汽車施行自檢、互檢、巡檢和專檢“鐵腕四檢”制度，為產(chǎn)品“零缺陷”目標，海馬保證成品車實行100%路試，對加速性能、ABS測試、燈光監(jiān)測以及淋雨等幾十項性能進行實地測試，并定期進行車身全破壞、暴曬、5萬公里可靠性疲勞等試驗，使得海馬汽車包括新福美來在內的全系產(chǎn)品品質精益求精、始終如一。
綜上可見，新福美來通過豐富整車配置、完善行車安全、提升操控性能、嚴格把關品質，全面提升產(chǎn)品力，再樹中級家轎市場的新基準。