奧迪，在國內豪華品牌中一直以來都具有非常不錯的影響力和銷量，它憑借穩(wěn)重大氣的外觀造型和高科技的大量應用，贏得了國內消費者一致認可，而中國市場作為奧迪品牌最重要的市場，它擁有的巨大的銷量，而其中占主導地位的奧迪A6L，在豪華轎車市場中更是以銷量壓制同級車型，為了進一步增加競爭力推出了新一代奧迪A6L車型。

新款奧迪A6L自從在海外車展上亮相之后，國產(chǎn)版奧迪A6L的渲染圖也被曝光，日前，就有媒體公布了國產(chǎn)版奧迪A6L的確切消息，在1月中旬新款奧迪A6L的車身正式在長春一汽基地工廠下線，有望在今天第三季度有中國消費者正是見面，上市之后將會和寶馬5系，奔馳E級同臺媲美。

最為新款奧迪A6L它的整個外觀都發(fā)生了較大的變化，六邊形中網(wǎng)格柵相比現(xiàn)款車型進行了一定提升，看上去具視覺沖擊力，與新款奧迪A8很相似，兩側大燈也換裝了科技感十足的全LED燈組設計，內部還帶有多條LED燈帶，點亮后帶來濃郁的科技范兒，甚至比寶馬5系還漂亮。

新款奧迪A6L也換裝了級別更高的MLB EVO平臺，這樣表明了現(xiàn)款A6L產(chǎn)品力又得到了一次提升，平臺的提升車輛的尺寸也發(fā)生了較大的變化，長寬高分別為4939,1886,1457mm軸距2924mm從賬面看要比現(xiàn)款A6L略大一些，而車身側面也進行了重新設計，經(jīng)過硬朗線條修飾之后，車身顯得優(yōu)雅時尚。

而車尾并沒有進行大的變動，只是在細節(jié)上進行了提升，中間一條修長的銀色鍍鉻條與兩側后尾燈相互貫通，如果要說車尾變化最大的地方，恐怕就是它的后尾燈設計了，從車輛的燈組設計都能看出奧迪燈場的美名絕非懶得虛名，車輛的內飾相比現(xiàn)款車型發(fā)生了翻天覆地的變化，整個內飾設計風格與全新A8，A7保持一直，三款大尺寸液晶顯示屏瞬間提升了內飾的質感，這點也是奔馳與之無法匹配的。

在動力上海外版采用了3.0T V6發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，而國產(chǎn)后奧迪A6L會采用了2.0T渦輪發(fā)動機，還增加了48V插電式混合動力，個人感覺新款奧迪A6L還是非常不錯的，甚至可以說新款奧迪A6L提升了一個檔次，內飾整體要比奔馳更美，如果能保持現(xiàn)款車型的售價區(qū)間，加上比5系更美的造型，相信對抗寶馬5系和奔馳E級還是沒有任何問題的。