大眾汽車在新能源領(lǐng)域，近兩年才開(kāi)始發(fā)力，在國(guó)內(nèi)先后上市了轎車和SUV多款新能源車型，最近又在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相了電動(dòng)MPV ID.Buzz（客運(yùn)版），后期或許以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售。新車都有哪些賣點(diǎn)，大家一起看看。

ID.Buzz（客運(yùn)版）

外觀方面，車身整體采用經(jīng)典的“面包型”設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用空間得到了釋放。車頭前臉傾斜角度不大，看著憨厚呆萌，還配有新樣式的大燈和大尺寸車標(biāo)。

車身側(cè)面的車門(mén)比較高，增加了車體剛性，駕駛艙前方配有兩個(gè)A柱和大塊三角玻璃，減少了轉(zhuǎn)向盲區(qū)。

雙電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，開(kāi)口尺寸適中，在狹小區(qū)域上下車方便，搬運(yùn)物品也便利。

車尾整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔寬闊，貫穿式尾燈配碩大的車標(biāo)，有較高的辨識(shí)度。尾廂底部距離地面比較低，搬運(yùn)大件物品不吃力。

進(jìn)入到前排，中控內(nèi)飾與國(guó)產(chǎn)大眾ID系列車型相似，平鋪式中控臺(tái)層次感分明。

方向盤(pán)后面，配有造型小巧的液晶儀表，屏幕尺寸不大，但顯示的內(nèi)容豐富，擋位、電量、續(xù)航里程等等都有。

12英寸的中控屏，尺寸適中，搭載了3.0車機(jī)系統(tǒng)，運(yùn)行流暢，沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象。

這款車儲(chǔ)物空間比較多，突出了實(shí)用性，方向盤(pán)左側(cè)有敞開(kāi)式儲(chǔ)物盒，右側(cè)有兩個(gè)USB接口和儲(chǔ)物盒。

中控屏最下面有隱藏式水杯架，上面配有電動(dòng)側(cè)滑門(mén)開(kāi)關(guān)按鍵。

副駕駛手套箱上面有敞開(kāi)式置物臺(tái)，配有防滑紋理，縱向能放下一只手掌，實(shí)用性不錯(cuò)。

主副駕駛位的中間，有開(kāi)放式儲(chǔ)物盒，拿取物品或水杯比較方便。上面有折疊獨(dú)立扶手，胳膊搭在上面高度合適。

它的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是：4712*1985*1937毫米，軸距2988毫米。座椅布局2+3。

身高1.77米的乘客坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至最低，頭部空間一拳半。

坐進(jìn)后排，座椅可以前后調(diào)節(jié)，頭部空間一拳半，腿部空間最小1拳，最大空間3拳。

后排地板中間沒(méi)有凸起，坐在中間雙腳可以隨意擺放，主副駕駛位椅背都有折疊桌板，坐在車內(nèi)工作或就餐都行。底部有抽屜，可以放置餐具和手機(jī)充電器。

打開(kāi)后備廂，行李艙容積是1121升，將后排座椅放倒之后，容積能拓展到2205升。

行李艙配有加高隔板，座椅放倒與行李艙平齊，可以當(dāng)床車使用，后段隔板可以立起來(lái)，防止物品向后移動(dòng)。

動(dòng)力方面，搭載了后置電動(dòng)機(jī)，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，電池凈容量是77千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程是425公里。

總結(jié)： 

大眾ID.Buzz的賣點(diǎn)是車內(nèi)設(shè)計(jì)很人性化，空間利用率高，乘坐空間寬敞，后備廂空間大，屬于典型的家用“保姆車”。

很多車友喜歡MPV的實(shí)用性和大空間，但目前大部分MPV都是7座布局，對(duì)于家里人口少的車友來(lái)說(shuō)，7座布局有些浪費(fèi)，不如5座實(shí)用。

大眾ID.Buzz，海外起售價(jià)約5.72萬(wàn)英鎊，折合人民幣約45.6萬(wàn)起，如果后期能國(guó)產(chǎn)，價(jià)格或許有所回落，再推出長(zhǎng)軸距7座/6座版本和全時(shí)四驅(qū)車型，會(huì)有一定的市場(chǎng)需求。