在國內(nèi)汽車市場，方盒子車型成為了一種時(shí)尚的潮流，不管是年輕消費(fèi)者，還是中年消費(fèi)者，都會忍不住多看幾眼。對于年輕人來說，方盒子車型是追隨潮流的體驗(yàn)，對于中年人來說，不僅是成熟穩(wěn)重的體現(xiàn)，更滿足了年輕時(shí)的越野情懷，既然是老少通吃的一款車型，很多車企都開始大力研發(fā)方盒子車型，并形成了一系列的產(chǎn)品矩陣，比如坦克300、坦克400、坦克700，奇瑞iCar V23、捷途旅行者、捷途山海T1、Jeep牧馬人4*e、Jeep牧馬人4*4、仰望U8、奔馳G350、G500、G63。為了豐富自家的產(chǎn)品陣營，捷途自由者終于要來了，將提供1.5T以及2.0T兩種動力，采用了經(jīng)典的方盒子車身，最快將于2月14日開啟預(yù)售。國產(chǎn)“方盒子”，車長4706mm，提供1.5T/2.0T動力，還有智能四驅(qū)。

顏值方面，捷途自由者可以看做是山海T1的燃油版車型，車頭的造型方方正正，前艙蓋加入了隆起的型面和筋線，正前方加入了下沉式的線條，一體式的黑色中網(wǎng)將兩側(cè)熏黑式的矩形大燈融為一體，格柵正前方配備了英文“JETOUR”車標(biāo)Logo。黑色的前保險(xiǎn)杠加入了左右對稱式的LED霧燈、兩個對稱的隱藏式拖車頭設(shè)計(jì)，下方還加入了銀色金屬裝飾面板，看上去更加狂野。車尾造型方正，向后延伸出的后擾流板加入了纖細(xì)的高位剎車燈，貫穿式的尾燈采用了環(huán)形的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部也同樣加入了“JETOUR”英文車標(biāo)，黑色的后保險(xiǎn)杠造型簡約，十分耐看。

捷途自由者車身采用了時(shí)下流行的方盒子輪廓，黑色的A柱、B柱、C柱和D柱，連接著車身和車頂，營造出懸浮式車頂?shù)牧Ⅲw感，造型方正的倒車鏡外殼十分粗獷、立體，車頂加入了黑色的全尺寸行李架，黑色的側(cè)裙、拱形的輪眉以及黑色前后保險(xiǎn)杠形成了一個整體，19英寸的五輻式Y(jié)字形輪圈也經(jīng)過熏黑處理，并配備了235/60 R19的佳通輪胎、銀色的剎車盤和銀色的剎車卡鉗，再配上黑色的迎賓踏板，毫無違和感。車身的長寬高為4706/1967/1845mm，軸距2810mm。車身尺寸與山海T1一致。通過性方面，接近角27°、離去角25°，離地間隙有些高，上下車可能不太方便，但卻擁有更好的通過性，能打你跋山涉水、翻山越嶺。

內(nèi)飾也延續(xù)了山海T1的設(shè)計(jì)思路，中央配備15.6英寸大尺寸屏幕、10.25英寸液晶儀表，中央扶手箱正前方的操控島區(qū)域保留了大量的物理按鍵。削平式多功能方向盤、方形的換擋手柄以及鉆石切面的旋鈕，將會帶來了不一樣的駕駛感受和動態(tài)操控體驗(yàn)。配置方面，新車將會配備風(fēng)冷手機(jī)無線充電、SONY音響系統(tǒng)，“女王副駕”座椅以及L2+級駕駛輔助功能等等。

動力方面，捷途自由者提供1.5T、2.0T兩種動力，前者最大功率135kW，最大扭矩290N·m，匹配7DCT變速箱；后者最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT變速箱。另外新車還會提供四驅(qū)版車型，其配備博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)。懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架的組合。離地間隙200mm，涉水深度600mm，讓越野變得更加智能和輕松。

點(diǎn)評：在方盒子車型越來越流行的時(shí)代，各大汽車品牌也開始豐富自家的產(chǎn)品陣營，不僅展示自家的產(chǎn)品實(shí)力，也能占據(jù)更多的十分氛圍，從而帶來豐厚的利潤。捷途自由者，它的出現(xiàn)，很多人都說是捷途山海T1的燃油版本。作為參考，捷途山海T1的售價(jià)區(qū)間為15.48-17.48萬元。捷途自由者的價(jià)格可能會更低，你覺得呢？