現(xiàn)代帕里斯帝的新款車要來了，它最大的賣點，就是那個可以坐9個人的座位設(shè)計，而且聽說起步價要30萬元。

這消息一出來，大家心里都犯嘀咕，現(xiàn)代這是想干嘛？

你想想，老款帕里斯帝現(xiàn)在正在大甩賣呢，價格降了不少，最低22.98萬元就能買到。

新車舊車，一下子差了7萬多，這讓消費者怎么想？

很多人心里，現(xiàn)代牌子的車就是圖個經(jīng)濟實用。

現(xiàn)在突然冒出來一個30萬元起步的大SUV，還說要和奔馳GLS、寶馬X7比一比，這步子是不是邁得太大了點？

不過話說回來，新款帕里斯帝的外形設(shè)計確實變了很多。

那個方方正正的LED大燈，亮起來特別有科技感，車頭也看著很結(jié)實，跟以前的現(xiàn)代車完全不一樣了。

車身側(cè)面的線條很流暢，車尾的燈也換成了豎著排的，和車頭的設(shè)計很搭。

整個車看起來很有力量感，設(shè)計上確實下了不少功夫。

內(nèi)飾方面也挺舍得投入的，兩塊12.3英寸的大屏幕，看著就敞亮。

語音控制、手機無線充電這些功能都有，配置給得挺足的，這點沒得說。

要說最讓人吃驚的，還是那個9座布局。

這車簡直是為那種超大的家庭準備的，或者公司用來接送人也行。

一輛車就能把好多人裝進去，實用性確實很強。

動力方面，新款帕里斯帝也有兩種選擇。

有3.5T渦輪增壓的V6發(fā)動機，也有2.5T的油電混合系統(tǒng)，都配8速自動變速箱，還能選四驅(qū)。

這些配置，聽著就挺厲害的。

可是，再好的配置，也得看消費者愿不愿意買單。

現(xiàn)在老款帕里斯帝雖然要退市了，但它性價比很高。

不到23萬元，就能買到一輛8座的中大型SUV，座椅布局還能有5種選擇。

老款帕里斯帝的內(nèi)飾也不差，屏幕大，后排還有娛樂系統(tǒng)，能手機投屏。

這些功能，現(xiàn)在用起來也完全夠了，而且價格還那么有吸引力。

老款車還有座椅通風(fēng)加熱按摩、無線充電板、四輪獨立懸架這些，開起來坐起來都挺舒服的。

所以，就算新款要來了，老款的競爭力也一點沒減弱。

所以，現(xiàn)在的問題是，大家是會花30萬元去買新款的帕里斯帝，追求那個新鮮感和9座大空間，還是會選擇花少點錢，買老款那個實用又劃算的車呢？

新老車型之間價格差這么多，肯定會讓很多人猶豫。

現(xiàn)代汽車這次想通過9座和新設(shè)計來提升自己的檔次，甚至想去和豪車競爭。

我覺得，在中國這么激烈的汽車市場里，特別是新能源車發(fā)展這么快，傳統(tǒng)燃油車壓力很大的時候，現(xiàn)代帕里斯帝這么做，風(fēng)險還是挺大的。

光靠9座和設(shè)計，能撐起這個價格嗎？

也許現(xiàn)代是想找一個特別的市場空白。

畢竟，能坐9個人的SUV市面上確實不多。

但這個特點，能不能真的吸引到足夠多的買家，還真不好說。

買車這事，大家不光看車好不好，也看牌子。

帕里斯帝這次是硬著頭皮上了，它到底能不能成功，我們就等著看吧。