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380公里純電續(xù)航破紀(jì)錄!極氪9X混動(dòng)旗艦將于8月開啟預(yù)售

2025年7月28日來源:廣西汽車網(wǎng)

吉利旗下高端品牌極氪(Zeekr)于2025年7月26日通過官方問答環(huán)節(jié)確認(rèn),其首款混合動(dòng)力SUV 極氪9X 將于8月底成都車展開啟預(yù)售,并于第三季度正式上市。新車定位全尺寸豪華SUV,車身尺寸達(dá)5239/2029/1819毫米,軸距3169毫米,提供6座(2+2+2)或可選4座行政布局,瞄準(zhǔn)百萬級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。

380公里純電續(xù)航破紀(jì)錄!極氪9X混動(dòng)旗艦將于8月開啟預(yù)售-有駕

動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)

極氪9X基于全新SEA-S(浩瀚-S)平臺(tái)打造,搭載自研“浩瀚混合動(dòng)力”技術(shù):

    動(dòng)力總成:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(熱效率超46%)與三臺(tái)碳化硅電機(jī)協(xié)同工作,綜合功率1030千瓦(1381馬力),峰值扭矩1400牛·米;

    性能表現(xiàn):0-100km/h加速僅需3.1秒,電量高低對(duì)加速影響僅0.2秒,極速240km/h;

    電池與續(xù)航:配備70kWh寧德時(shí)代Freevoy電池,CLTC純電續(xù)航380公里(全球插混SUV最長(zhǎng)),綜合續(xù)航超1000公里;

    充電效率:900V高壓架構(gòu)支持6C超快充,20%-80%電量補(bǔ)能僅需9分鐘;

    油耗優(yōu)化:油耗較典型1.5T混動(dòng)系統(tǒng)低5%-10%。

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平臺(tái)與電氣化戰(zhàn)略

極氪明確表示,9X作為品牌首款混動(dòng)車型,采用全新“超級(jí)電動(dòng)混合動(dòng)力”戰(zhàn)略,目前暫無純電版本計(jì)劃。SEA-S平臺(tái)專為大型豪華車型開發(fā),兼容高壓快充與高性能電驅(qū)系統(tǒng),技術(shù)層面已預(yù)留純電動(dòng)化可能性。

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市場(chǎng)規(guī)劃與時(shí)間表

新車將于2025年第三季度率先登陸中國(guó)市場(chǎng),預(yù)售活動(dòng)在8月成都車展啟動(dòng)。極氪強(qiáng)調(diào)最終定價(jià)尚未確定,未來將根據(jù)市場(chǎng)反饋調(diào)整產(chǎn)品策略。其混動(dòng)技術(shù)布局旨在規(guī)避歐美市場(chǎng)對(duì)純電車的關(guān)稅壁壘,為全球化擴(kuò)張鋪路。

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總結(jié)

極氪9X以1381馬力性能、380公里純電續(xù)航及9分鐘快充能力,刷新插電混動(dòng)SUV的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其能否撼動(dòng)豪華SUV市場(chǎng)格局,取決于三季度正式定價(jià)與用戶對(duì)混動(dòng)豪華產(chǎn)品的接受度。

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  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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