雨后的周六一大早,門口那家雷克薩斯4S店玻璃櫥窗上都還殘留著些夜里風(fēng)吹來的塵沙。我拎著包進門,不到九點,店里真沒幾個客人,只看到吧臺那姑娘在擦桌面,前臺師傅“嗨呀”一聲打個招呼,中間展臺那臺LS孤零零擺著,帶點老干部審美的氣質(zhì)。
前幾天群里小趙問起,說現(xiàn)在的LS還用不用加價,我這正巧閑著,想著來探探情況。走到車跟前,這臺2024款500h卓越版,漆水是那種有點微妙金屬亮的石英白,道光線下比街上跑的ES多亮個色號,細看上去沒指紋,但門把被不少人摸過,留一串印子。“哥,這車一天得擦七八回,有進店看頭條的都要拍拍照!变N售小哥一邊說,一邊用抹布給門邊蹭兩下。
你要說尺寸嘛,比隔壁的A8L矮點但長,乍看沒S級那種直楞,但它溜背還真是整個雷克薩斯系里特有神韻。前臉紡錘格柵還是那個味,但里面L造型鍍鉻細條挺細密,聽銷售小姐姐說這新一代用的是黑鍍層工藝,所以你晚上看著尤其亮。那燈組帶條藍燈帶,剛好撞上混動身份。后頭那個20的輪轂,洗車師傅平時總咕噥,“唉,三天不擦,全是泥眼疙瘩!
拉開門一個勁,關(guān)門那一刻,那種“轟”的靜音挺讓人心服口服。座椅真皮(說是半苯胺,摸著比家里老寶馬上檔次),門板那一面胡桃木紋,被我女鄰居誤認為塑料,但仔細一聞是有點木頭味。冷門點的細節(jié),中控下邊那塊無線充板,前陣子來了個老哥手機忘在那一夜,被店里打電話找到,順手收了張罰單(不談了)。
儀表這回事——機械指針配了塊7寸液晶,落實到用車沒人吐槽花,反倒那12.3英寸中控,村里表舅說,“比俺家電視都靈敏!辈贿^坦率講,Remote Touch操作有點玄乎,年輕怪手滑,四五十歲的大叔用著倒挺習(xí)慣。
開起來是啥體驗?zāi)兀炕靹榆嚕?.5L V6,電機也不小,官方說359馬力,咱自測跑四五口,起步輕飄飄只聽見胎紋幽幽,等你腳深踩,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)一下就沖起來,銜接順溜——沒啥跳檔響。不信你問4S技師,師傅常說:“它這混動,比咱修過的老CT200h高級多了,沒啥電池焦慮!睅煾颠爆了個冷門,說新LS其實冷啟動幾乎沒啥噪音,冬天早上熱車鄰居都分不清是不是點著了。
底盤支撐這塊,雙叉臂前懸和后面多連桿,帶空氣懸掛是要選裝,據(jù)說調(diào)軟能壓過大坑不掉杯茶(我順空地壓過,一聲響沒聽出來),偶爾過減速帶比S級柔一點,比A8穩(wěn)定多點。順便插一句,維修群有哥們反映,空懸氣泵容易壞,換個正品5千起步——所以誰老在爛路上開得悠著點。
經(jīng)濟性,LS 500h頂著2.3噸體重,廠宣油耗6.8L,實際上城里堵一堵得到八升,長途更省,老司機大陶自個開去上海往返8.1L/百公里,鑰匙鏈上還掛著燃油卡發(fā)票作證。
配置方面,有些小眾的玩意比如方向盤加熱、四區(qū)空調(diào)帶納米水離子,說是帶“負離子護膚”,美容院朋友打趣“開這車省買加濕器!
音響用的是Mark Levinson,23喇叭,不怎么玩HiFi其實聽流行沒區(qū)別,放古典樂那種樂器分離感有一耳朵明顯——真有音樂發(fā)燒友在群里吐槽過音源太差還嫌浪費了配置。
后排小桌板和娛樂系統(tǒng)不是標配得加錢,實際買家大都用不到,一般公司老板圖這個私密性,帶電動簾和腳托。那天后排靠背能調(diào)角度,仰躺著睡覺差點沒打呼嚕,頭枕勾勒挺舒服,老板們帶司機的日常。但吐槽也有——比如左側(cè)后排小桌板,平時還不如丟個iPad穩(wěn)固。
安全配置,LSS+系統(tǒng)全給你裝滿,預(yù)碰撞啥的雷達喇叭挨個全,馳援功能多,銷售一邊演示變道盲區(qū)一邊說:“實際上開LS,外面小摩的幾乎都識別得出來!辈贿^我聽修理廠周師傅說,“小毛病出了保大燈換起來嚇人,十來萬一對,丟停車場要挑亮的地方擱著。”
市場價格波動就更有意思了。兩年多以前,雷克薩斯LS都還加價,現(xiàn)在形勢一轉(zhuǎn)賣車求快,店里開出10萬優(yōu)惠,裸車能砍下到78.5萬。想買還真別猶豫久,聽說再過陣,部分城市沒貨得等。買斷全款落地算上購置稅、車船稅(這3.5L一個不便宜,每年3480),加保險、雜七雜八上牌啥的,差不多86萬多點。
首付30%按揭辦下來,初始三十萬出頭搞定,剩下36期每月一萬六千多,利息看你貸款渠道,有車友推薦別走店內(nèi)金融,自己找銀行利率低點,手續(xù)反而快——但群里小陳說,他因為逾期點兒信用,店里利率高了不少。
同檔次的S 450 L優(yōu)惠下來都一百一十萬往上,寶馬7系沒選配后也比LS貴多,所以咱雷家車主總愛說性價比。就是你開出去人家還真以為七十來萬,實際落地加稅雜項一算不比鄰居家的奧迪A8L省多少。
有意思的是,買了LS的車友有種“隱形有錢人”的自得,小王逢人就講:“都說日系低調(diào),實打?qū)嵅槐鹊孪挡,換變速箱都省心。”不過維修工特別叮囑混動車別猛沖積水,電池艙一旦浸水,維修賬單得能讓你望著銀聯(lián)額度犯愁。
結(jié)尾也沒啥好說的。就在那天中午快收攤,最后一個來看車的老主顧轉(zhuǎn)兩圈上車躺一會,說要帶老婆再來試試按摩座椅!鞍ρ剑^等艙感受還得回家多商量!变N售抱胳膊嘟囔,“你別說,買的人不多,一買準是回頭客。”
店門口下水道還嘩嘩響,遠處有輛老皇冠咣啷駛過,雷克薩斯LS這旗艦,就這么靜靜杵在展廳里,像個沒人催促的老紳士,哪怕價格嚇人,坐進車里瞬間安靜,外面雞零狗碎全給隔了去。
有時候我開玩笑,對群里的新司機說,這車怕的不是尾款,是怕習(xí)慣了,每回換車都得拿它當標桿。
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