梅賽德斯 Sprinter 慶祝其 30 周年：以獨家和營銷為標(biāo)志的周年紀(jì)念

三十年歷史，梅賽德斯奔馳Sprinter全球銷量超過五百萬輛，其中法國市場銷量達(dá)30萬輛，已無多少值得證明的地方。自1995年以來，這款多功能車已成為輕型商用車市場的標(biāo)桿。

自1995年以來，梅賽德斯-奔馳Sprinter一直是多功能車的標(biāo)志性車型，今年正以時尚的方式慶祝其30周年紀(jì)念。這款帶有星標(biāo)的廂式貨車全球銷量已超過500萬輛，其中法國銷量達(dá)30萬輛。為了慶祝這一周年紀(jì)念，梅賽德斯-奔馳推出了限量300輛的“特別版”，該款車型配置豐富，獨具匠心。與此同時，梅賽德斯-奔馳正在全系推出更廣泛的促銷活動，旨在吸引注重形象的專業(yè)人士和價格導(dǎo)向的消費者。

三十年來，梅賽德斯-奔馳Sprinter在全球的銷量已超過五百萬輛，其中法國市場銷量達(dá)30萬輛，已無可爭議。 自1995年以來，這款多功能車已成為輕型多功能車市場的標(biāo)桿，以其堅固耐用和舒適性吸引了眾多工匠、物流專家、地方政府和大型企業(yè)，而引擎蓋末端那顆著名的五角星更增添了一絲尊貴氣質(zhì)。

為了慶祝這個象征性的周年紀(jì)念日，梅賽德斯法國公司推出了限量版“特別版”系列以及全系列商業(yè)優(yōu)惠。

滿足專業(yè)人士自我的限量系列

Sprinter 特別版在法國僅限量發(fā)售 300 輛，僅限專業(yè)人士購買，車隊和租賃公司不得使用。制造商在此打出了獨家牌，這種營銷策略在高端車型領(lǐng)域頗為有效，但在多功能車市場卻顯得格外罕見。配置豐富：9G-Tronic 自動變速箱、自動空調(diào)、360° 全景攝像頭、LED 大燈、智能手機(jī)集成……所有這些配置通常都與汽車舒適性相關(guān)，而非多功能車。此外，還有一些美學(xué)上的噱頭（鍍鉻格柵、黑色輪轂、編號徽章），旨在強(qiáng)化專屬感。

在價值方面，梅賽德斯為客戶提供了約 3,000 歐元（不含增值稅）的優(yōu)惠，這要歸功于設(shè)備包 30% 的折扣，設(shè)備包預(yù)估價格為 5,850 歐元（不含增值稅）。Sprinter 特別版還配備了獨家配件包，包括 Armalith 面料加固座椅套（無刺繡）、一套三個刺繡頭枕套，以及儀表板上的編號徽章和固定在車身左右兩側(cè)的兩個模制徽章。

更廣泛的誘惑行動

除了限量版之外，梅賽德斯還推出了一項跨行業(yè)優(yōu)惠：從9月16日至10月31日，包括電動版梅賽德斯eSprinter在內(nèi)的全系Sprinter車型均可享受至少8,500歐元（不含增值稅）的客戶折扣，但需簽訂ZEN維護(hù)合同。制造商顯然瞄準(zhǔn)了務(wù)實的買家，希望通過相當(dāng)經(jīng)典的商業(yè)手段在短期內(nèi)提升銷量。

該車型適用于軸距為 37 或 43 的 315、317 和 319 CDI PRO 廂式貨車版本，有三種標(biāo)準(zhǔn)顏色（北極白、藍(lán)灰色和墨黑色）和三種可選金屬飾面（+1,806 歐元，不含增值稅）：高科技銀色、金屬青金石灰色和金屬黑曜石黑色。

這些舉措也為Sprinter系列車型注入了新的活力。隨著明年基于VAN.EA平臺的新車型的上市，Sprinter系列車型將緩慢但穩(wěn)步地走向退役。從2026年起，梅賽德斯-奔馳開發(fā)的所有新型中大型廂式貨車都將基于這種模塊化、靈活且可擴(kuò)展的電動架構(gòu)。