五一小長(zhǎng)假轉(zhuǎn)瞬即逝
你是否還處在節(jié)后綜合癥中?
我們的超級(jí)車(chē)工廠(chǎng)可是早早開(kāi)工了
這座才兩歲多的超級(jí)車(chē)工廠(chǎng)
位于上海浦東金橋地區(qū)
是國(guó)內(nèi)首座以太工廠(chǎng)
具有高自動(dòng)化及大數(shù)據(jù)處理功能
全新一代GL8 ES正在這里生產(chǎn)
今天,我們把造車(chē)工廠(chǎng)搬到了微信里
帶你徹底探秘工廠(chǎng)三大車(chē)間
車(chē)身車(chē)間以加工白車(chē)身為主
GL8 ES較上代車(chē)型白車(chē)身強(qiáng)度提高45%
重量下降31%
運(yùn)用了鋁激光釬焊、鋁電阻點(diǎn)焊等
先進(jìn)的制作工藝
車(chē)頂抓取機(jī)器人完全取代人力作業(yè)
現(xiàn)代化工業(yè)程度可見(jiàn)一斑
工人以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)
把控車(chē)身外表的質(zhì)檢環(huán)節(jié)
確保萬(wàn)無(wú)一失
白車(chē)身零件需要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)后
才能最終成型
后蓋鋁激光焊接技術(shù)
利用機(jī)器人將難以焊接的鋁制材料高效焊接
油漆車(chē)間具備100%自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)力
車(chē)間內(nèi)的極少數(shù)工人主要負(fù)責(zé)
清理車(chē)身以及質(zhì)量檢測(cè)
加工好的白車(chē)身被運(yùn)送至油漆車(chē)間
在這里白車(chē)身將會(huì)被賦予全新的面貌
鋯化薄膜前處理工藝可去除白車(chē)身的雜質(zhì)
為后續(xù)噴漆做好充足準(zhǔn)備
全自動(dòng)噴涂會(huì)進(jìn)行多次、逐層噴涂
保證車(chē)漆的亮度與厚度
通用獨(dú)有的LASD液態(tài)隔音墊噴涂技術(shù)
讓GL8 ES的NVH性能得到更好提升
在總裝車(chē)間
全新的開(kāi)發(fā)理念促使GL8 ES
在乘坐體驗(yàn)、內(nèi)部空間、安全性、NVH
以及視野等方面均有了長(zhǎng)足進(jìn)步
高精度車(chē)身底盤(pán)拼合
完全依靠智能機(jī)器人操作
使組裝精密度得到優(yōu)異保障
迅速高效的輪胎擰緊槍
可保持螺絲扭力完全一致
全自動(dòng)涂膠機(jī)器人
為玻璃邊框打膠
使整車(chē)密封
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