有效日期:2014-05-12至2014-05-24
情感營(yíng)銷(xiāo)作為在感性消費(fèi)時(shí)代應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)新概念,已被越來(lái)越多的企業(yè)所理解和接受。但是在自主品牌陣營(yíng)中,車(chē)企對(duì)情感營(yíng)銷(xiāo)還是抱持望而卻步的態(tài)度。除了因?yàn)榇蠖鄶?shù)自主品牌的歷史沉淀和用戶基數(shù)有限外,不明確的品牌貢獻(xiàn),也成為車(chē)企不敢嘗試情感營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)羈絆。今年5月,擁有12年歷史的經(jīng)典品牌——福美來(lái)將推出第四代車(chē)型,海馬汽車(chē)以用戶情感為核心,大打情感牌,成為自主陣營(yíng)中**個(gè)吃螃蟹的品牌。
12年歷史+百萬(wàn)用戶 形成一個(gè)品牌文化
福美來(lái)品牌誕生于2002年,已是一個(gè)擁有十二年歷史的家轎品牌,這在自主車(chē)企中算是獨(dú)一份。十二年的歲月,不僅為福美來(lái)積累了足夠的文化積淀,也讓品牌成為一個(gè)擁有百萬(wàn)級(jí)車(chē)主的“社群”。既是社群,那么車(chē)主之間就會(huì)有文化維系力和品牌歸屬感,這些是福美來(lái)嘗試情感營(yíng)銷(xiāo)的先天優(yōu)勢(shì)條件。
另一方面,隨著家用轎車(chē)的普及率越來(lái)越高,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)不僅僅是性能、價(jià)格的比拼了,品牌文化、情感價(jià)值,以及支撐新產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)成熟程度,構(gòu)成了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的主要考慮因素。對(duì)于新時(shí)代家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們更多關(guān)注的是車(chē)輛的“精神價(jià)值”。法國(guó)哲學(xué)家德波曾經(jīng)在其著作《景觀社會(huì)》中提到:“意象統(tǒng)治一切”,就是說(shuō)隨著文化工業(yè)和傳媒技術(shù)的發(fā)展,人們不僅消費(fèi)商品的使用價(jià)值,更在消費(fèi)它們的符號(hào)價(jià)值。
所以在新一代福美來(lái)M5的上市過(guò)程中,我們看到了情感符號(hào)閃現(xiàn)的身影:老車(chē)主、幸福、家庭……
幸福再接力!
在新一代福美來(lái)M5的上市過(guò)程中,海馬汽車(chē)在全國(guó)推出一系列以“幸福接力”為名的互動(dòng)活動(dòng)。無(wú)論你是否購(gòu)買(mǎi)新車(chē),只要你是福美來(lái)品牌的車(chē)主,那么你就是這場(chǎng)幸福派對(duì)的主角。
“幸福接力”的重點(diǎn)在于“幸!,參與者除了喜歡新一代福美來(lái)M5的準(zhǔn)車(chē)主外,更多的是歷代福美來(lái)的老車(chē)主,活動(dòng)中除了展示新一代福美來(lái)M5的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)外,更注重新老車(chē)主之間的情感溝通。車(chē)主故事分享、攝影作品展覽等環(huán)節(jié)都是讓車(chē)主在在愉悅的氛圍中,切實(shí)感受到了品牌的情感內(nèi)涵。
事實(shí)上,在與車(chē)主溝通方面,福美來(lái)已經(jīng)是個(gè)老手。從福美來(lái)一代起,福美來(lái)品牌“福臨萬(wàn)家、美行天下”的口號(hào)便傳遍了大街小巷、深入人心。到了2012年,福美來(lái)在品牌誕生十周年之際,舉辦“品摯十年?感恩一刻”的百城巡展活動(dòng),感恩老車(chē)主,與全國(guó)消費(fèi)者互動(dòng)交流。在近幾年的中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽CTCC上,福美來(lái)也曾多次組織車(chē)主團(tuán)為海馬福美來(lái)車(chē)隊(duì)加油助威,加強(qiáng)車(chē)主間的情感互動(dòng)。
事實(shí)上,幸福一直都是福美來(lái)品牌的產(chǎn)品氣質(zhì),新一代福美來(lái)M5繼承了這樣的家族傳統(tǒng),體現(xiàn)對(duì)“家”的傳承和對(duì)車(chē)主“幸福”家庭生活的關(guān)注!靶腋=恿Α笔怯脩羟楦泻芎玫慕涣髌脚_(tái),也是新一代福美來(lái)M5深挖新興市場(chǎng)、開(kāi)拓潛力市場(chǎng)的序幕。
中國(guó)社會(huì)的消費(fèi)者普遍比較信奉傳統(tǒng)的價(jià)值觀念。目前,最具發(fā)展?jié)摿Φ钠?chē)市場(chǎng)在三四線城市,那里的消費(fèi)者對(duì)家庭的義務(wù)和責(zé)任感,使他們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)會(huì)把家庭的獲益,作為購(gòu)買(mǎi)決策的重要依據(jù)。新一代福美來(lái)M5是海馬汽車(chē)專為家庭開(kāi)發(fā)的A+級(jí)轎車(chē),在推廣時(shí)融入更多家庭情感的因素必將錦上添花。
而對(duì)于A+級(jí)家轎來(lái)說(shuō),單純的產(chǎn)品力+價(jià)格的營(yíng)銷(xiāo)模式,已經(jīng)無(wú)法維持**優(yōu)勢(shì)。尤其是在合資車(chē)型價(jià)格下壓的情況下,低價(jià)策略是無(wú)法讓自主車(chē)型在眾多品牌中脫穎而出的。合資品牌不僅有固有的品牌優(yōu)勢(shì),在情感營(yíng)銷(xiāo)上也已先行一步。自主品牌想要扭轉(zhuǎn)局勢(shì),就要為消費(fèi)者提供更多價(jià)值。依托產(chǎn)品實(shí)力加情感營(yíng)銷(xiāo),培養(yǎng)消費(fèi)者的品牌意識(shí),是在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中更好的生存下去的良方。新一代福美來(lái)M5率先在營(yíng)銷(xiāo)中進(jìn)行情感投放,將成為這場(chǎng)白熱化競(jìng)爭(zhēng)中不錯(cuò)的營(yíng)銷(xiāo)示范。
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