時已立秋,老鐵們秋膘按時貼了,可氣溫卻沒下來,我們似乎感受到了“秋老虎”的深深惡意。思來想去,只因“超長待機的三伏天”,而此時,你正踩在“秋老虎”的底盤,所以,免費桑拿還要繼續(xù)蒸幾天。生活本“不易”,有車的小伙伴卻愈發(fā)心塞,因為油耗量跟隨著氣溫線直線上升。那么,如何護住腰包,安穩(wěn)度過“秋老虎”的雷區(qū)呢?且請仔細閱讀以下省油Tips。
空調(diào)省油小訣竅,拿走不謝
某汽車界骨灰級元老曾說,一輛A級車的空調(diào)能達到5匹,要知道,我們普通家用的掛式空調(diào)機也只有1.2匹或者1.5匹。如此對比來看,你是不是瞪大了眼,張大了嘴。汽車要運轉(zhuǎn)這樣一個大功率的空調(diào),耗油量自然“可觀”,但如果get一些小技能,就可在享受涼爽的同時,將油耗控制在合理范圍。
“拉開車門,瞬間被一團熱情似火的氣流擁抱”,這是夏季所有人進車時的共同感受。這時,你需要做的是打開車窗,讓這團熱氣散出后,再關(guān)窗開空調(diào),記住用外循環(huán)模式,先讓熱氣完全排出。隨后,即可調(diào)回內(nèi)循環(huán),清爽的走你。
與此相反,在“5匹”數(shù)字的驚嚇下,很多車主堅定的做起了“抗熱族”,不開空調(diào),只靠車窗降溫。殊不知,這也并非萬全之策。有試驗表明,在道路順暢,時速60公里以下時,靠車窗通風比較省油,但如果時速超過80公里,這招失靈,因為開啟車窗所增加的行駛阻力會大于空調(diào)壓縮機的功率消耗。So,該用空調(diào)時用空調(diào)。
加油也講“七分飽”,別撐著
“大手一揮,加滿!”,加油站總會偶遇這些土豪級車主。其實,從省油的角度來說,這是個美麗的錯誤。一方面,因為本身汽油就有一定的重量,加滿了再跑,一部分燃油是消耗在了負載燃油上,這就好比你“多帶幾斤肉”跑步,是不是會比較費勁呢?另一方面,如果加的太滿,汽油揮發(fā)的也會更多,所以不加滿油箱絕對是個小竅門。
有人說了,“加滿油多出那幾十升,重量也就幾十公斤,這樣的重量對于一輛一噸多重的車子來說,簡直毛毛雨了”。小編想說,“兄臺,你忽略一個時間概念,日積月累,積少成多,可還覺著少?”
有事沒事轉(zhuǎn)一圈,胎壓不是小事兒
胎壓,往小了說會關(guān)乎油耗,往大了說更關(guān)乎生命安全!所以,時刻牢記駕校老師傳授的優(yōu)良傳統(tǒng):有事沒事繞車一圈,實時了解愛車胎壓。
尤其是在氣溫偏高的季節(jié),胎壓太足了容易爆胎;不足的話,會造成輪胎觸地面面積增大,阻力相應(yīng)也會變大,從而增加油耗,且還會損害輪胎。到時既多付了油錢,又花了更換輪胎的錢,是不是翻倍心塞?
買輛紳寶X25,終極大招,接!
按照套路,*后一個都是壓軸的終極大招,是什么呢?一臺紳寶X25!其實我想說的是,省油這事兒,靠一些tips省的終歸是小錢,最根本的還是得看你自己有沒有眼光選一輛會“過日子”的車。
根據(jù)官方數(shù)據(jù),放眼細分市場同是1.5L發(fā)動機,紳寶X25 綜合工況油耗為6.1L,而同級車型多在6.3L、6.5L。同時,考慮到紳寶X25從用材到技術(shù)都不將就,這個油耗數(shù)據(jù)算得上相當厚道。那么這輛小型SUV的節(jié)油大招是怎么煉成的呢?
老司機知道,車重與油耗成正比,據(jù)說車重每下降10%,油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點。紳寶X25采用輕量化設(shè)計,配備了全鋁發(fā)動機,“走路”自然一身輕。
先進技術(shù)的應(yīng)用是節(jié)油另一大神器,紳寶X25采用了可變氣門正時及可變長度進氣絞管,靈活調(diào)配進氣量。簡單說,能夠讓油氣混合更合適,燃燒更充分,從而保證強動力的前提下,大大降低油耗。根據(jù)測算,紳寶X25每年可節(jié)省10%~15%的油費。入手此款持家車型,你分分鐘可晉升過日子高手。
制勝“吸油機”,技巧很關(guān)鍵。如果你想一招制敵,那入手紳寶X25。當然,早已擁有座駕的老鐵,也不要感覺扎心,使用好前三招,一樣能護你腰包周全。作為“視金錢為糞土”的小編,怎會只跟你談省錢,我真的只是在認真的寫一篇省油秘籍,你可感覺到!
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