E系的儲物空間數(shù)量亦是其亮點所在，但其在人性化設計方面還需加強。儲物空間方面主要體現(xiàn)在四車門處、方向盤左下側(cè)、中控臺下部、變速器前部兩處、手套箱（內(nèi)部還集成了冷暖儲物箱）、中央扶手處、副駕駛員內(nèi)側(cè)的網(wǎng)袋、駕駛員側(cè)的眼鏡盒以及后備箱儲物盒等等。

作為家用代步車型，有時尚的外形和豐富的配置還是不夠的，寬敞的空間同樣是消費者比較關(guān)心的購車要素。空間方面同時駕乘者(駕乘者身高 180cm)的實際體驗來看，北京汽車E系列的都到了令我們比較滿意的效果 ，通過圖示得知，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)達到了同級小型車里面中等偏上的水準。

北汽E系轎車在動力方面會搭載1.3升和1.5升的四缸自然吸氣汽油機，技術(shù)方面比較成熟可靠，與之匹配的有5速手動和4速自動可供選擇，其中 1.3升發(fā)動機可輸出最大功率73Kw、峰值扭矩124N·m，1.5升機型則擁有83Kw的最大功率和143N•m峰值扭矩。

基于奔馳Smart For Four底盤技術(shù)，北汽E系轎車在懸架方面也做得十分到位，配備了前麥弗遜式獨立懸架（集成了橫向穩(wěn)定桿設計）后H型扭力梁懸架。通過車市編輯試駕后得知，E系轎車的操控性遠遠超出了同級車的預期，在擁堵的市區(qū)可以表現(xiàn)得靈活矯健，行車舒適程度也基本令人滿意 。

簡評：通過這次的到店實拍，這款旗艦車型給我和我的同事留下了相當深刻印象，可以說，類奔馳B級的時尚造型、豐富的配置、較合理的售價以及扎實的底盤都是其賣點所在，而我們和您一樣對于這款車型的品牌在知名度上有一定的見解，我想經(jīng)過后期的市場培育以后期的相應的價格促銷后，4-7萬元的市場售價還是比較有競爭力的。